【人2的插畫星球:生活都會通勤,騎甚麼最省錢?】





是低~客官沒有看錯,這次我有幸可以來試乘電動機車中市占率達8成的中華e-moving電動機車

它跟一般的輕型機車沒什麼兩樣,最大的差別就是它只靠電力來發動,

在節能減碳可是有莫大的幫助, 中華汽車研發e-moving獨創三核心高效電能管理技術,

能將電能與動力輸出做最佳化整合,創造同級車最高能源效率與續航力,

電池採用較高等級、品質更佳的動力型鋰電池,能夠持續維持高動力

這次我試乘了e-moving(EM50)e-moving漾(EM80)e-moving Super(EM100)

三種車款,說真的平時騎慣了一般機車,這台中華e-moving電動機車發動時

是靠電力發動,我完全感覺不到任何引擎聲,很安靜,

必須要轉動電能啟動把手才能感覺到電動機車真的發動了,這點有讓我小小震驚一下(笑)

 

騎乘中華e-moving電動機車的過程中真的超級安靜!!!!

如果沒看螢幕顯示我還真覺得好像沒發動似的~

但說句實在話真的很好騎,動力跟一般小50機車相比

沒什麼太大問題,又沒什麼污染,光是油錢就可以省了很多,

五年下來更可以省下高達5萬塊,當下我還真的滿心動的



鑰匙孔為磁石感應打開孔,切換到ACC,電動機車是無法啓動,

當切換到ON後螢幕顯示會出現個半圓的閃電符號,目前還是靜止狀態,

這時要同時按下紅色BOOST按鈕以及右邊的煞車才可以啓動電動機車,這可是很貼心的防暴衝裝置喔,

當半圓的閃電符號變成機車小綠人就正式啓動可行駛

中華e-moving電動機車可是對女性朋友設計出許多貼心方便的省力功能,

有可以以時速一公里前進的「省力牽車裝置」與「自動倒車裝置」,

只需輕輕按下按鈕就能讓我們在牽車的過程能省力牽與倒退,

智慧定速巡航」為按下定速鈕,即可依當時手把轉動幅度固定動力輸出行駛,

就跟轎車一樣同等配備,還滿酷的~如果騎乘的過程中遇到上坡路段

再按一次BOOST按鈕就能轉換成加速狀態,就可輕鬆爬坡,

最後還有個「自動駐車架」可以自動升降駐車架,輕鬆停好車,

我實際有錄了一段「自動倒車裝置」與「自動駐車架」的影片,

大家可以實際看看

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